Ál deyja steypu fyrir hreyfihluta

Sem dæmi ætti mótorhúsnæði að passa nákvæmlega við aðliggjandi mótorsamsetningarafurðir og CAD líkanagerð skal endurskapa þetta nákvæmlega í steypu.

Mygla hönnun:Hönnun deyja mold með CAD hönnun. Die-steypu mygla er eining vegna þess að þetta staðfestir endanlegt deyjandi álform. Hönnunarþættir sem ber að gera grein fyrir í Die-steypu mygluhönnun eru deyjandi moldholafjöldi (áhrif á framleiðslugetu), hliðarkerfi (fyrir ókeypis flæðisvökva) og storknunarrásir (til að stjórna ferli storknun).

Val á ál ál:Hannaðu ál ál til að nota í vélknúnum vörum. Vélvirkni getur notað A380, A360, o.fl. Hægt er að nota ál málmblöndur með æskilegum líkamlegum eiginleikum eins og styrk til þyngdarhlutfalls, leiðni og hita og tæringu. Sem líking er A380 starfandi vegna betri steypu auk þess sem líkamlegir eiginleikar eiga við til að beita í vélum í almennum tilgangi.

Bræðsluferli:Hitabráðinn óskað ál ál í ofni. Viðhaldið er bræðslumark í samræmi við kröfur málmblöndunnar. Notað er á milli 650 gráðu til 750 gráðu í flestum álsteypandi málmblöndur. Hægt er að bæta við viðbótum til að breyta eiginleikum álfelgsins við bráðnun, td til að lágmarka vökva eða til að fá ákveðna vélrænni eiginleika sem óskað er eftir.

Innspýting: Einu sinni í fljótandi ástandi með því að hita til bræðslupunkta er þessu álfelgi sprautað í deyja steypu deyja með háþrýstingi. Þetta er aðallega á bilinu 10 til 175 MPa í hlutfalli við flækjustig. Þetta er gert til að fá fljótandi ál til að fylla hvert hola hola alveg til að fá nákvæmlega lögun endurtekning af deyjum.

Storknun:Eftir að hafa verið sprautað storknar fljótandi ál í mótinu. Það er kælt til að viðhalda réttri kornbyggingu í steypunni. Hröð kæling getur leitt til fínni kornbygginga og hefur tilhneigingu til að styrkja vélrænni eiginleika hlutans.

Snyrtingu:Fjarlægðu ofgnótt efnið, þar með talið flass (þunnt lag af áli sem lekur á milli helminga deyja við deyja steypu) úr steypu með snyrtipressum eða með öðrum skurðartækjum.

Vinnsla:Framkvæmdu vinnsluskref til að ná tilætluðu víddarþoli og yfirborðsáferð með vinnslu á vinnsluskrefum. Mótorastokkar geta þurft að vera nákvæmlega gerðar til að passa almennilega í legur til að taka dæmi.

Yfirborðsmeðferð:Gefðu anodizing, málverk eða dufthúð til að koma í veg fyrir tæringu á steypu hluta meðan þú bætir horfur þess. Á anódískri ferli myndast anódískt oxíðlag yfir ál á meðan aðlaðandi en styrktarlag myndast með dufthúð.

Víddarskoðun:Mæla deyjahluta með þjöppum, míkrómetrum og tölvutæku hnitamælisvélum (CMM) til að passa mál þeirra við hönnunarforskriftir. Sérhver hluti sem ekki mæta umburðarlyndi er sendur aftur til að vinna aftur eða er hafnað.

Ekki - eyðileggjandi próf:Notaðu prófunaraðferðir sem ekki eru eyðileggjandi í formi röntgenprófa, ultrasonic prófanir og deyja prófun til að skoða innri galla í formi svitahola, sprungur eða innifalið í steypu.

Vélræn próf:Framkvæma vélræn próf þar á meðal togpróf, hörkupróf og prófanir með áhrifum til að staðfesta vélrænni eiginleika deyja hlutans. Þetta er til að staðfesta að hlutinn er stöðugur í vinnuaðstæðum mótorsins.

maq per Qat: Ál deyja steypu fyrir mótorhluta, Kína álsteypu fyrir framleiðendur vélknúna, birgja, verksmiðju